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撰文 / 云 鹏

接洽 / 师 超

从东风公司到中国一汽仅8个月的陈彬，指导一汽-巨匠在2025年1月销量中成绩了开门红。

2025年1月，一汽-巨匠全品牌末端销售整车 140,400 辆（包含奥迪入口车），之前乘联会公布数据为137,150 辆，这里不含奥迪入口车 。

末端零卖份额为 7.4%，环比增长 1.4%；燃油车销量为 135,413，行业排行第一，燃油车商场商场份额 12.2%，同比增长 1.6%，环比增长 0.8%，迎来高质地“开门红”。末端上险份额为 7.9%，环比增长1.3%；燃油车上险份额 12.7%，环比进步 0.5%。

旗下巨匠品牌 1 月晦端零卖委用整车 77,030 辆，商场份额环比增长 0.7%；燃油车销售 76,093 辆，商场份额达 6.9%，同比增长 0.6%，环比增长 0.3%。

2 月第一周，巨匠品牌延续了 1 月的广大势头，末端上限份额赓续逆势增长，其中燃油车上险份额更是大幅高潮，达到了 8.4%（同比 1 月保障份额 7.1%，增长 1.3%）。

陈彬是2024年7月，任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总司理，是当今一汽集团最年青的党委联接班子成员，5个月后，他同期兼任一汽-巨匠党委秘书、总司理、一汽奥迪董事长。

在履职中国一汽党委常委、副总司理6个月本领，陈彬驾御集团零部件业务制定出首份明晰方针与当作指南，他深切一线扬铃打饱读持安全与环保，并协助一汽集团干系联接指导奔腾品牌营销做事有声有色、新上市纯电小马轿车接洽三月销量过万。同期，他还协助一汽集团主身手导全面深化创新，当今这项做事正有条推动中。

面对当下荼毒的竞争，陈彬向一汽-巨匠团队暗示“面对新的营销环境，一汽-巨匠将从‘用户’向‘客户’，从‘产物’向‘商品’，从‘促销’向‘营销’，从‘价钱’向‘价值’，从‘传统序论’向‘线上新媒体’，绝对进行意志滚动， 构建直面客户的才略。

从2024年底接任一汽-巨匠，陈彬马连接蹄地伸开了各项做事。

2025年1 月 6 日，巨匠品牌经销商互助伙伴大会召开，此次会议是一汽-巨匠连年来范围最大的品牌年度嘉会，近 700 东说念主控制。

“经销商是确保一汽-巨匠2026年推新产物时相配首要的一线销售资源，我和陈彬说一定要爱好经销商，他相配招供这个不雅点。”一位在大会现场的汽车行业专科东说念主士告诉汽车买卖挑剔。

捷达品牌经销商大会、奥迪中枢投资东说念主大会等多个首要会议，均在之后一周内接踵召开。陈彬都出席各个大会，疏浚融合各方的想法和建议。

三天后，也即是1 月 9 日，以“与时偕行 众流归海”为主题的一汽-巨匠 2025 年供应互助伙伴大会凯旋举办，来自坐褥材料和一般材料领域的 400 余家供应商代表都聚浙江杭州。

陈彬对供应商互助伙伴提议三点盼愿：一是要顽强信心，保持定力；二是要精锻才略，雅致奴隶，期间与一汽-巨匠同频共振；三是要深化互助，共进共赢。

之后的1 月 15 日，一汽-巨匠召开营销领域干部移动文告会，对营销体系中枢要津岗亭 30 东说念主次进行移动。

陈彬暗示“要切实行行‘123’理念，即：保持一种危险感、做事感、进犯感的景况，相持长久办法和利他办法，相持问题导向、客户导向、成果导向；二要快速参加扮装，将勤补拙、扛起包袱；三要有全局不雅，三品牌彼此赈济补台，保证公司合座打赢；四要加速才略进步，加强政策想维和系统想维，打造具有‘血性、狼性、韧性’的铁军；五要善于回来复盘；六要强化合法自律意志。”

2 月 3 日，大岁首六，陈彬又深切营销一线及经销商 4S 店新春访问慰问，向奋发在营销阵线上的弘大职工及互助伙伴送去新春道喜，对人人的用功奉献和骁勇拼搏暗示感谢。

陈彬说“要在营销领域和体系力方面矜重发力。营销是龙头，是要津；营销现时打的是迎风仗， 更是一场硬仗。全员赈济销售，销售赈济一线，确保公司终了一季度销量开门红。”

2 月 7 日，大岁首十，陈彬发表“致全体营销将士的一封信”，凝华团队力量，明确发展处所。陈彬暗示“人人对做事中存在的问题、堵点，以及对营销做事的成见与建议，迎接随时和我交流，或顺利给我发邮件。”陈彬合计，高东说念主在民间、机灵不才层，他相配应允和人人交流，凝听建议和声息。

一汽-巨匠2024全年末端销销售整车1,659,107辆（含奥迪入口车），其中，巨匠品牌全年委用整车928,018万辆，奥迪品牌末端销售整车611,088辆（含入口车），捷达品牌末端销售整车120,001辆。一汽-巨匠的基本盘仍然是燃油车，保持了在结伙企业华夏有的排行。

有着神龙结伙训诫的陈彬，他在一汽-巨匠面对的挑战是既要保住燃油车的商场份额开云体育，同期要快速进步新动力版本市占率。1月的开门红关于团队士气的提振已产生首要作用。