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这是一条国外车讯:法拉利以较短的居品质命周期而着名,平均周期4到6年不等,那么参加2025年后,法拉利296将迎来更新,近日有汽车谍照照相师捕捉到了法拉利296继任者的伪装车身影,新车将于2026年上市销售。
这名汽车谍照照相师珍藏大利马拉内罗街谈上发现了它,该车里面代号为F171VS,尽管整车被重度伪装包裹着,但车头较大尺寸的透风口设定让新车具备更多的前端下压力以及减少风阻的空气能源学。
内饰部分没能知晓的不雅察明晰,放大谍照能隐约看到一小部分,但变化与296并不大。不知副驾驶前列是否配备了文娱屏,思知谈具体转换还要比及2025年4月。据别传,法拉利将会在2025年4月28日发布这款新车。
能源方面,全新车型或将搭载与法拉利F80调换的V6混动系统,若是这么的话,那么这套能源系统就与296的后驱PHEV有所阔别,毕竟F80是多电机强混车型,不插电的。
据了解,在2025年第93届勒芒24小时耐力赛中,法拉利车队将会带来一款296 GT3极端版车型来参加GT3组别,与客岁冠军车499P一同缔造。
此次谍照得益颇多,除了F171VS伪装车外,还发现了代号为F244的伪装车,该车是法拉利历史上第一款纯电动SUV车型。
不要被骡车车身所利用尤其尾部的四出假排气,这不是最终定妆设定,毕竟这款车外不雅莫得任何信息表示。看成一款纯电SUV车型,能源上将会配备一套双电机开动系统。这款车将在法拉利全新电气工场中出产,该工场于2024年6月开业,展望新车将与F171VS一同在2025年下半年亮相。尽管这台车与领有V12引擎的Purosangue少了一些法拉利灵魂,但唯有有跃马车标存在,就少不了东谈主气。
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