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近日，上汽通用五菱的全新址品——五菱之光EV讲求首发，新车定位新期间纯电多用途车，官方称新车以超高拓展性，闲暇新期间下东谈主群的拓展目田、空间目田、装载目田、出行目田。

外不雅上，五菱之光EV省去了中网，举座看起来尽头概况，前大灯贪图中规中矩，但细节上加入了透镜，下包围两侧还带有进气口，充电口位于车辆的头部。另外，诚然新车是纯电居品，但车头还是保留发动机舱。

侧面选拔了侧滑门的贪图，车内可乘坐4东谈主，车身尺寸上，五菱之光EV的长、宽、高永诀为3685/1530/1750(1765)mm，轴距为2600mm。车尾选拔了大启齿的尾门，便捷用户存放物品，尾灯则是传统的竖直布局。内饰上，五菱之光EV选拔了尽头概况朴素的贪图，一切王人所以求实为主。

乘坐上，五菱之光EV选拔的是四座布局，前后排的座椅靠谱可以上前折叠，造成平坦的储物空间。据悉，后备厢启动容积达527L，当座椅沿途放倒后，尾厢长度达1623mm，最大拓展长度达2403mm，尾厢容积增长至1117L。在后排折平的情况下，五菱之光EV尾厢可放肆装下72个408*272*128mm尺寸的啤酒箱，系数这个词车内空间还口角常大的，这点照旧值得点赞的，实用性上施展可以。

能源上，从之前工信部的信息可知，五菱之光EV将搭载一台最大功率30千瓦的单电机，与之匹配的是来自国轩高科磷酸铁锂电板。另外，五菱之光EV补助对外放电，车头慢充充电口补助220V调换电对外放电，功率可达3.3kw，闲暇常常大功率用电需求；前排及尾厢配备12V直流电源接口，最大放电功率可达120W，补助车载雪柜、氛围灯等小功率电器使用。三处对外放电功能开拓开yun体育网，让用户告别电源畏怯，不管摆摊照旧直播，王人能确保“出动小店”时期带电。