开云体育看成世界著名汽车巨头-kaiyun体育官方网站云开全站入口 (中国)入口登录

12月6日，本田中国公布了最新的销量得益单。字据官方数据显现，2024年11月本田在中国的末端汽车销量为76773辆，较上年同期下滑28.0%；1-11月晦端汽车累计销量为740399辆，同比下滑30.7%。看成对比开云体育，2023年11月本田在华末端汽车销量为106654辆，2023年1-11月晦端汽车累计销量达到1068383辆。

插足2024年以来，本田在华末端汽车销量除了1月份达成同比正增长外，其余10个月比较上年同期均有不同幅度的下滑。同期基于本次官方公布的数据来看，2024年度本田在华末端汽车累计销量已基本无缘冲破百万辆大关。

看成世界著名汽车巨头，本田在华末端汽车销量于2015岁首次冲破百万辆，随后在2020年创下年度销量历史新高，当年本田在华末端汽车累计销量达到1626972辆。自2021岁首始，本田在中国汽车商场的清晰抓续走低，以前三年的末端汽车累计销量分辩为1561540辆、1373122辆、1234181辆。

面对行业电动化转型的提速以及自主品牌本事实力的增强，以燃油车销售为主的联合车企无数靠近较大的竞争压力。而跟着销量的缩减，本田在华两家联合汽车公司也针对产能作念出了优化补救。此外为保证企业的可抓续运筹帷幄，东风本田于本年9月份公绽开告，针对坐褥规模进一步进步东谈主员着力。

为了跟上行业发展的递次，如今本田在华正加快电动化转型。其中插足2024年以来，广汽本田e:NP2极湃2、东风本野猎光e:NS2、东风本田灵悉L等全新纯电动车接踵投放了商场。此外看周至新电动品牌的首款居品，东风本田烨S7与广汽本田烨P7量产版于前不久限度的2024广州车展时候公开亮相，打算在2025年上半年完成上市。

为了给电动车赋能，本田在华两家联合汽车公司还配套了全新新动力工场。其中，位于武汉的东风本田全新新动力工场已于10月厚爱通知投产开云体育，该工场具备年产12万辆新动力车的坐褥才智。而位于广州的广汽本田全新电动车工场则打算在12月投产。