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70万公里是别传,7万公里是见笑!二手奥迪A6L的玄幻执行
我刚看完三份二手车检测敷陈,平直破防了。你们天天刷到的“70万公里奥迪A6L”根柢便是个烟雾弹,信得过玄幻的是当今市面上那些标价七八万的“极品二手A6L”——公里数越少,坑可能越大。
有个想买二手A6L撑门面的小雇主,差点被一台09年“仅几处喷漆”的A6L给骗了。检测师一到场,卖家款式平直垮成乌云天。效力你猜如何着?左后C柱切割焊合,后备箱里焊疤还崭新着,表显12万公里,维保记载却清晰2018年就跑了17万公里。就这,卖家还信誓旦旦说“车况好得很”。
更绝的是另一台08年A6L,卖家报价3.6万,比行情价低了近一半。检测师一查,左后纵梁变形,备胎槽切割,发动机漏油像开了水龙头。就这种国标事故车,果然也敢说“无关键事故”。
恕我直言,这些卖家便是把买家当韭菜割。他们太懂有些东谈主既要豪车标又预算有限的脸色,特意用“廉价”“极品”当钓饵。你淌若真信了,买且归就不是修车了,那是请了个祖先。
但最让我莫名的是,好多东谈主到当今还认为“德系品性”等于开不坏。望望那台被拿来抵债的2012年A6L吧,跑了26万公里,二代EA888发动机经典三件套——烧机油、漏油、正时链条异响一个不落。买家还说发动机有点抖,我心想这哪是有点抖,这是全身齐在跳轰隆舞啊。
说果然,买这种老德系豪华车,别光盯着价钱看。你以为省了几万块,后期修车可能要多花十几万。那些看起来光鲜的座椅皮子,说不定是创新过的;表显七八万公里,可能本色跑了二十多万。
当今二手车检测师齐快成避坑贤良了,有个卖家一见检测师上门,平直问“客户呢?不是说好来付全款吗?”望望这反馈,较着便是心里有鬼。淌若车况果然好,会怕东谈主检测?
是以啊,如果你正想吐花小钱圆个豪车梦,我劝你三念念。要么加钱买新车,要么老真挚实统统这个词靠谱的平凡品牌。千万别为了个车标,把我方搞成修理厂VIP。你以为捡了低廉,其实东谈主家早把算盘打到你骨头里了。
话说缅想开yun体育网,你身边有莫得东谈主被二手豪车坑过?来酌量区说说,让群众全部避坑。
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